Prezentare tehnică a instalației mobile de dozare a betonului
Stație mobilă de dozare a betonuluieste definită ca unitate de producție integrată. Combină dozarea agregatelor, stocarea și cântărirea materialului sub formă de pulbere, alimentarea cu apă și aditivi, unitatea de amestecare și sistemul de control pe un șasiu remorcabil sau module containerizate. Pe baza designului structural, acesta este împărțit în două tipuri principale: tip semi-remorcă și tip modul containerizat.
Caracteristicile tehnice cheie ale unei instalații mobile
Funcționare la sol-liberă sau cu-pregătire scăzută a fundației
Fabrica poartă propriul sistem de sprijin în timpul transportului. Prin distribuirea sarcinii, necesarul de capacitate portantă la sol este redus la sub 1,5 MPa. Nu este necesară nicio fundație de beton turnat-in-la fața locului.
Mecanism hidraulic de auto-montare
Silozul de ciment și sistemul de transport sunt ridicate din poziția orizontală de transport în poziția de lucru cu ajutorul cilindrilor hidraulici ai fabricii. Această operațiune este finalizată în 5 minute. Nu este necesară nicio macara externă sau echipament de ridicare.
Sistem electric pre-cablat
Cablurile de control, liniile de semnal ale senzorilor și cablurile de alimentare sunt instalate din fabrică-în interiorul conductelor fixate pe șasiu. La fața locului, trebuie conectate doar 2 până la 4 cabluri-de conectare rapidă și linia principală de alimentare.
Pe -Procedura de instalare pe site
Evaluarea și pregătirea șantierului
Înainte de sosirea echipamentului, sunt necesare o evaluare adecvată a locului și pregătirea necesară. Acest lucru asigură că instalația mobilă de dozare poate fi instalată fără probleme și poate funcționa stabil.
Dimensiunile amplasamentului și cerințele privind capacitatea portantă
În primul rând, amplasamentul trebuie să fie suficient de mare pentru a găzdui echipamentul complet extins. În general, suprafața efectivă a amplasamentului nu trebuie să fie mai mică de 1,2 ori suprafața proiectată a centralei complet extinse. În plus, un spațiu liber de cel puțin 1,5 m lățime ar trebui rezervat în jurul echipamentului pentru funcționarea zilnică și accesul viitor la întreținere.
În al doilea rând, nivelul solului este de asemenea important. Panta la sol a întregii zone de lucru nu trebuie să depășească 3 grade (echivalent cu un gradient de 5%).
În al treilea rând și cel mai important, pământul trebuie să aibă suficientă fermitate, ceea ce se numește capacitate portantă. Pentru o instalație mobilă de dozare, capacitatea portantă la sol necesară nu este mai mică de 1,5 MPa. Dacă solul nativ nu îndeplinește această cerință, sunt disponibile două soluții simple de inginerie:
Așezați un strat gros de 200 mm de piatră zdrobită gradată cu o dimensiune a particulelor de 20-40 mm. După plasare, compactați stratul pentru a obține un grad minim de compactare de 93%.
Așezați plăci de oțel cu grosimea de 25 mm sau suporturi dedicate de transfer al sarcinii direct sub stabilizatoarele echipamentului pentru a distribui sarcina.
Conexiuni de canalizare și utilități
Trebuie luată în considerare și drenajul șantierului. Pentru a preveni acumularea de apă în jurul stabilizatorilor în timpul ploii, care ar putea cauza înmuierea solului sau așezarea neuniformă, terenul de instalare trebuie să aibă o pantă de drenaj de cel puțin 2‰. Acest lucru permite apei de ploaie să se scurgă în mod natural.
Urmează alimentarea cu energie. Cerința de tensiune a echipamentului depinde de plăcuța de identificare. Două tipuri comune sunt 380–415 V / 50 Hz sau 460 V / 60 Hz. Panoul de control necesită un circuit de alimentare dedicat. Pentru a preveni declanșarea în timpul pornirii și funcționării echipamentului, se recomandă utilizarea unui grup electrogen cu o capacitate de cel puțin 1,2 ori puterea totală a echipamentului. Pe baza experienței, un generator de 30–50 kVA este în general suficient.
În cele din urmă, este necesară alimentarea cu apă pentru producție. Sursa de apă trebuie să asigure un debit de cel puțin 10 m³/h, iar presiunea de intrare a apei trebuie menținută între 0,2 și 0,4 MPa. Acest lucru asigură producția și curățarea normală a instalației de dozare.
Poziţionarea echipamentelor şi nivelarea mecanică
Poziționarea și decuplarea șasiului
Utilizați un camion tractor pentru a tracta șasiul semi--remorcii în poziția desemnată. Mai întâi, deconectați pinul principal. Apoi, închideți supapele sistemului de frânare cu aer. În cele din urmă, plasați calea roților în fața și în spatele anvelopelor pentru a preveni rularea neintenționată.
Extensie și nivelare a stabilizatorului
Mai întâi, extindeți cei patru stabilizatori hidraulici vertical în jos până când anvelopele sunt complet de pe sol. Înălțimea de ridicare trebuie controlată între 20 și 30 mm.
Apoi, utilizați o nivelă cu burlă de cadru sau un inclinometru electronic pentru a măsura nivelarea șasiului atât în direcția longitudinală, cât și în cea transversală.
Apoi, reglați cursa de extensie a fiecărui stabilizator pe baza rezultatelor măsurătorii. Continuați reglarea până când eroarea de nivelare în ambele direcții nu depășește 0,5 mm pe metru (0,5 mm/m).
Punct critic de control:După finalizarea nivelării, strângeți piulița de blocare mecanică de pe fiecare stabilizator. Acest pas este foarte important deoarece piulițele de blocare suportă sarcina statică în timpul-parcării pe termen lung. Acestea împiedică așezarea lent a șasiului din cauza scurgerilor interne minore din cilindrii hidraulici.
Montaj hidraulic siloz de ciment
Porniți unitatea hidraulică. Uleiul hidraulic antrenează cilindrii de ridicare simultan prin supape de sincronizare. Silozul de ciment începe să se ridice încet din poziția orizontală. Viteza unghiulară în timpul acestei rotații trebuie controlată la cel mult 3 grade pe secundă (mai mică sau egală cu 3 grade/s).
Când silozul de ciment se apropie de poziția verticală (aproximativ 87 de grade ), reglați manual-alinierea pentru a se potrivi precis găurile de poziționare ale știftului de pe baza silozului cu găurile de pe suportul de sprijin.
Continuați să ridicați încet până când este complet vertical. Apoi, introduceți manual două știfturi de poziționare-înaltă. Diametrul știftului este de obicei de 40 până la 60 mm, iar materialul este oțel aliat 40Cr sau echivalent. După introducere, instalați știfturi pentru a preveni slăbirea știfturilor de poziționare din cauza vibrațiilor.
În cele din urmă, eliberați presiunea din cilindrii hidraulici. În acest moment, întreaga greutate a silozului de ciment și a structurii sale superioare este suportată complet de știfturile de poziționare și de suportul de dedesubt. Cilindrii hidraulici nu mai sunt sub sarcină.
Conexiuni mecanice și de conducte
După ce echipamentul principal este complet desfășurat, trebuie finalizate următoarele conexiuni mecanice
| Locația conexiunii | Descrierea lucrării | Referință pentru cuplul de strângere |
|---|---|---|
| Transportor cu șurub | Conectați orificiul de evacuare a silozului de ciment la intrarea buncărului de cântărire. Folosiți o garnitură de etanșare de tip clemă-între cele două flanșe. | 350–400 N·m |
| Banda transportoare de agregate | Desfaceți secțiunea pliată, tensionați banda transportoare și reglați rolele anti-deviație. | Nu se aplică (blocare mecanică) |
| Conducte de apă și aditivi | Conectați folosind cuplaje cu auto-conexiune rapidă. Verificați dacă inelele de etanșare (material EPDM sau FKM) sunt în stare bună. | Strângeți manual-plus clema de blocare |
| Conducte de aer comprimat | Conectați gura de evacuare a compresorului de aer la rezervorul receptor de aer și la supapele fluture pneumatice. | Sigilant pentru filete + 40 N·m |
Conexiune electrică și sistem de control
Conexiune la sursa de alimentare principală
Verificați dacă secvența fazelor rețelei corespunde cerințelor echipamentului. Nu porniți nicio sarcină înainte de a confirma direcția de rotație a motorului.
Conexiune semnal de control
Introduceți mufele de aviație cu mai multe-nuclee din dulapul de comandă în prizele corespunzătoare de pe unitatea de amestecare, sistemul de cântărire și sistemul de dozare agregată.
Număr tipic de conexiuni: 3 cabluri de control + 1 cablu de însumare a celulei de sarcină.
Împământare și protecție
Șasiul echipamentului trebuie să fie conectat la un electrod de împământare dedicat. Rezistența de împământare nu trebuie să depășească 4 Ω.
Fără-Încărcare punerea în funcțiune și calibrare
- Mai întâi, acţionaţi motorul transportorului cu şurub. Verificați dacă direcția de rotație se potrivește cu marcajul săgeată de pe carcasă.
- Apoi, acţionaţi motorul unităţii de amestecare. Confirmați că rotația brațului de amestecare urmează direcția indicată pe plăcuța de identificare. Acesta este de obicei în sens invers acelor de ceasornic când este privit de sus.
- Dacă direcția de rotație este greșită, schimbați oricare două faze pe partea de intrare a sursei de alimentare. Nu schimbați fazele pe partea de ieșire a invertorului.
- Mai întâi, efectuați o calibrare a tarei pe fiecare buncăr de cântărire. Asigurați-vă că afișajul arată zero când buncărul este gol.
- Apoi, efectuați o calibrare a intervalului folosind metoda greutății de testare. Adăugați greutăți cunoscute la fiecare buncăr de cântărire în ordine. Punctele de testare comune sunt 20%, 50% și 100% din capacitatea scalei. Înregistrați valorile de ieșire ale senzorului și calculați eroarea de liniaritate.
- Cerințe de precizie de calibrare: Eroare dinamică de cântărire Mai mică sau egală cu ±1,0%. Eroare de cântărire statică Mai mică sau egală cu ±0,5%.
- Declanșați fiecare supapă pneumatică fluture și cilindru unul câte unul. Verificați dacă se deschid și se închid complet, fără să se lipească sau să se blocheze.
- În cele din urmă, testați butonul de oprire de urgență. După apăsarea butonului E-Oprire, toate dispozitivele de acţionare trebuie să se oprească imediat.
Test de sarcină grea- și criterii de începere a producției
Spălarea mixerului
Înainte de primul lot de material, adăugați apă curată și o cantitate mică de mortar în unitatea de amestecare. Rulați mixerul timp de 2 până la 3 minute. Acest lucru elimină uleiul anti-rugină și zgura de sudură din interiorul mixerului.
Producție de probă
Produceți în mod continuu 3 până la 5 loturi de beton conform designului mixului de proiect.
Criterii de inspecție
- Slump: Abaterea dintre valoarea măsurată și valoarea de proiectare nu trebuie să depășească 20 mm.
- Uniformitatea betonului: Conform standardelor ASTM C94, eșantionați mortarul și măsurați densitatea acestuia. Eroarea relativă a densității mortarului nu trebuie să depășească 0,8%.
Decizia de începere a producției
Echipamentul poate fi pus oficial în producție numai după ce toate criteriile de mai sus sunt îndeplinite.
Ore de referință-Man
Având la dispoziție un stivuitor sau încărcător de 5 tone, doi personal de instalare instruiți pot finaliza întregul proces de la sosirea echipamentului până la descărcarea primului lot în 4 ore de lucru.
Specificații tehnice de întreținere
Întreținerea unei instalații mobile de beton nu este complicată. Cheia este să urmați un program regulat. Mai jos este un tabel clar care arată ce trebuie verificat și cât de des.
Program de întreținere și puncte de inspecție
| Perioadă | Zona principală de inspecție | Verificați articolele și standardele |
|---|---|---|
| Zilnic | Ungerea etanșării arborelui mixerului | Verificați nivelul uleiului în ungerea automată; întreruperea de peste 2 ore poate deteriora rulmenții |
| Banda transportoare | Verificați nealinierea (permite mai puțin sau egal cu 5% din lățimea centurii), rupturi și ridicarea îmbinării | |
| În interiorul mixerului | După fiecare lot, rulați cu agregat de curățare timp de 3-5 minute, apoi clătiți cu apă-înaltă presiune; curățați materialul de pe garnitura ușii de evacuare | |
| Săptămânal | Lame de amestecare și căptușeli | Measure gap with feeler gauge; allowable range: 3–8 mm; gap >10 mm reduce eficiența amestecării cu 15%–20% și poate cauza acumularea de material pe arbore |
| Sistem de aer | Deschideți supapa de evacuare din partea inferioară a rezervorului de aer pentru a îndepărta condensul; acumularea de apă provoacă rugina sau blocarea gheții | |
| Celulele de sarcină | Verificați deformarea mecanică; verificați cablurile pentru deteriorarea sau strivirea rozătoarelor | |
| Lunar | Conexiuni structurale | Use torque wrench to check mounting bolts on mixer vibration pads, silo locking pins, and outriggers; if torque loss >15%, re-strângeți și aplicați dispozitiv de blocare a firelor (clasa Loctite 243) |
| Precizia senzorului | Verificați din nou cu-saci de ciment sau nisip cu greutate cunoscută; dacă eroarea depășește ±1%, re-calibrați | |
| Cabinet electric | Eliminați praful cu aer comprimat uscat (mai puțin sau egal cu 0,5 MPa); verificați releele și bornele pentru urme de arsuri | |
| Trimestrial | Zboruri transportoare cu șurub | Scoateți capacul de capăt; măsurați distanța dintre diametrul exterior al zborului și peretele interior al tubului; dacă distanța depășește 1,5x valoarea originală, înlocuiți ansamblul șurubului |
| Ulei de cutie de viteze | Prima schimbare: după 500 de ore; modificări ulterioare: la fiecare 2000 de ore sau 12 luni (oricare survine mai întâi); ulei recomandat: ulei de viteze sintetic ISO VG 220 | |
| Izolație electrică | Măsurați rezistența de izolație a motoarelor și a cablurilor principale la masă folosind un megger de 500 V; valoarea trebuie să fie mai mare sau egală cu 1 MΩ |
Stoc recomandat de piese de schimb
Bazat pe o instalație mobilă de dozare cu o producție anuală de 20.000 m³, se recomandă păstrarea pe șantier a următoarelor piese de schimb consumabile. Buget estimat: 1.500 USD–2.000 USD.
| Numele piesei de schimb | Cantitate | Scop |
| Amestecare brațe / lame (una stânga, una dreapta) | 1 set | Înlocuiți când uzura depășește limita |
| Plăci de căptușeală (forma sectorului) | 2 bucati | Înlocuiți când uzura depășește limita |
| Celulă de sarcină (același model) | 1 bucată | Înlocuiți celula de sarcină defectă |
| Inel de etanșare pneumatic pentru supapă fluture | 2 seturi | Remediați scurgerile de aer sau etanșarea defectuoasă |
| Banda de reparare la rece a benzii transportoare | 1 rola | Reparație de urgență pentru lacrimi locale |
| Contacte auxiliare ale releului de comandă și contactorului | Mai multe piese | Diagnosticarea și repararea defecțiunilor electrice |
Defecțiuni tipice și măsuri de reparare
| Fenomen de eroare | Cauza posibila | Procedura de inspecție și reparație |
| Transportorul cu șurub nu evacuează materialul | Rotire inversă a motorului; aglomerarea cimentului în interiorul tubului | Verificați secvența fazelor; Scoateți capacul de la capăt și curățați materialul aglomerat |
| Valoarea cântăririi variază | Celula de sarcină expusă la umiditate; cabluri libere | Verificați etanșarea casetei de joncțiune; Măsurați rezistența punții celulei de sarcină (350 ± 5 Ω este normal) |
| Zgomot neobișnuit de la mixer | Lame care intră în contact cu căptușeli; obiect metalic străin în interior | Opriți mașina și verificați spațiul liber; Deschideți ușa de acces și îndepărtați obiectele străine |
| Ușa de evacuare nu se închide etanș | Inel de etanșare uzat; presiune insuficientă în cilindru | Înlocuiți inelul de etanșare; Verificați presiunea de alimentare cu aer și garniturile cilindrului |
Costul de întreținere al instalației mobile de dozare a betonului
Componentele costurilor de întreținere
Costul de întreținere al unei instalații mobile de dozare a betonului provine în principal din două părți:înlocuirea pieselor de uzurăşimanopera pentru intretinere.
Spre deosebire de instalațiile staționare, instalațiile mobile sunt mutate mai des între șantierele și au un design compact. Ca rezultat, uzura este concentrată pe câteva componente de-încărcare mare și de-frecvență înaltă.
Conform datelor din industrie, pentru o instalație mobilă cu o producție anuală de 20.000 m³, costul materialului pentru piesele de schimb consumabile este de aproximativ300 USD – 500 USD la 1.000 m³ de beton produs. Acest cost nu include forța de muncă sau timpul de nefuncționare.
Dintre costurile materiale de mai sus, cele trei sisteme componente cu cele mai mari cote sunt
Amestecarea brațelor și a lamelor:Aproximativ 40% din costul total al materialelor de întreținere. Acestea sunt piese cu cea mai rapidă uzură-, deoarece suportă direct impactul și frecarea agregatelor în timpul amestecării.
Bandă transportoare și role:Despre25%. Alinierea greșită a curelei, ruperea și blocarea rolelor sunt principalele motive pentru înlocuire.
Componente pneumatice și etanșări:Despre15%. Acestea includ garniturile cilindrilor, inelele de etanșare a supapelor fluture pneumatice etc. Sunt afectate de praf și umiditate.
Restul de 20% este distribuit între celule de sarcină, contacte electrice, lubrifianți și alte piese de schimb minore.
Buget piese de schimb
Se recomandă pregătirea unui kit de piese de schimb în etapa inițială a funcționării centralei. Bugetul pentru acest kit este1.500 USD–2.000 USD. Setul include brațe de amestecare, plăci de căptușeală, o celulă de sarcină, inele de etanșare, bandă de reparare a curelei și contacte releu.
Acest stoc poate acoperi nevoile-de înlocuire pe site pentru aproximativ3 până la 6 lunide funcționare normală. Ajută la evitarea perioadelor lungi de nefuncționare cauzate de așteptarea livrării pieselor de schimb.
Comparația costului forței de muncă la instalare
În comparație cu o instalație staționară de aceeași capacitate, o instalație mobilă economisește costuri semnificative de forță de muncă în timpul instalării.
- Manopera de instalare a instalatiei stationare: aproximativ2.000 USD–4.000 USD
- Manopera instalatie mobila: aproximativ500 USD – 1.000 USD
O instalație mobilă nu necesită fundație de beton, nicio platformă cu structură de oțel și nicio macara mare. Doi instalatori instruiți cu un stivuitor sau încărcător pot finaliza instalarea.
Puncte cheie pentru controlul costurilor
- Efectuați verificări zilnice de lubrifiere a capătului arborelui. Acest lucru previne reparațiile majore cauzate de defecțiunea rulmentului.
- Folosiți un calibrator în fiecare săptămână pentru a verifica distanța dintre lame și căptușeli. Dacă distanța depășește 10 mm, eficiența amestecării scade cu 15%-20%, iar uzura altor piese crește.
- Schimbați uleiul cutiei de viteze la fiecare trimestru sau la fiecare 2.000 de ore de funcționare (oricare survine primul). Acest lucru prelungește durata de viață a unității de antrenare.
